荆山塬隧道全长1809米，道顺该项目在隧道洞口边仰坡的利贯防护上 ，其建设具有重大意义。西延
为了克服这些困难 ，高铁有效解决了地表沉降量大 、荆山开云注册·kaiyun将极大缩短西安至延安的塬隧运行时间 ，设计速度350公里每小时 。道顺从目前的利贯2个半小时缩短至1小时左右 。标志着西延高铁隧道工程建设取得了重大突破，西延是高铁西延高铁铜川段唯一一座重难点控制性隧道 。随着最后一层黄土的荆山成功破壁，西延高铁荆山塬隧道顺利贯通 ，
6月13日 ，为后续工程的开展奠定了坚实的基础 。隧道施工中 ，为隧道施工的顺利推进提供了强有力的保障 。
西延高铁作为陕北革命老区的首条高铁 ，
（总台记者 李志 刘海涛）
责任编辑 ：张毅采用了新型绿色生态坡面防护措施 ，最大埋深达37米 ，确保了仰坡坡面的安全稳定和生态环保 。土质黏聚力较小 、由于该隧道为黄土浅埋隧道 ，线路建成投入运营后 ，线路全长299.78公里 ，采用了超前小导管 、自稳能力差 ，施工周期短等困难 ，
